รู้ไหม เงินเดือนอาชีพ ” นักบิน ” ได้เท่าไหร่!!! รู้แล้วอย่าเป็นลมนะจ๊ะ
‘นักบิน’ เป็นเหมือนหนึ่งอาชีพในฝันของใครหลายคนเลยนะ เพราะนอกจากจะเท่แล้วเสียงร่ำลือก็ยังบอกกันว่าอาชีพนี้น่ะ “รวย รวย แล้วก็รวย” แต่พอเอาเข้าจริงเราก็ไม่ยักจะเคยรู้ตัวเลขที่แน่ชัดว่าเงินเดือนของเหล่านักบินน่ะเยอะสมคำร่ำลือหรือไม่!?
แต่ตอนนี้ กัปตันวินัย ปราชญาพร นายกสมาคมนักบินไทยได้ออกมาให้สัมภาษณ์ไว้กับทาง ‘ฐานเศรษฐกิจ’ ซึ่งข้อมูลแน่นปึ๊ก อีกทั้งยังตีแผ่รายได้ไว้แบบเป๊ะ ชนิดที่ใครได้ยินก็อาจจะเป็นลมได้เพราะตัวเลขมหาศาลจริงๆ เด็ดแค่ไหนมาดูกันจ้ะ…
แต่ตอนนี้ กัปตันวินัย ปราชญาพร นายกสมาคมนักบินไทยได้ออกมาให้สัมภาษณ์ไว้กับทาง ‘ฐานเศรษฐกิจ’ ซึ่งข้อมูลแน่นปึ๊ก อีกทั้งยังตีแผ่รายได้ไว้แบบเป๊ะ ชนิดที่ใครได้ยินก็อาจจะเป็นลมได้เพราะตัวเลขมหาศาลจริงๆ เด็ดแค่ไหนมาดูกันจ้ะ…
บิน 10 ปีก็มีเงินเก็บ 25 ล้านได้สบายๆ
นี่เป็นเรื่องจริงในวงการนักบินที่ผลตอบแทนแสนจะมหาศาล โดยนักบินจะมีทั้งเงินเดือน ค่าเบี้ยเลี้ยง ไปจนถึงสวัสดิการสุดฟินและสายการบินชั้นนำอย่างเอทิฮัดก็จ่ายหนักถึง 480,000 บาทต่อเดือน และยิ่งใครมีใบอนุญาติครูสอนนักบินก็เอาเพิ่มไปอีก 40,000 ชิลๆในขณะที่ทางการบินไทย กัปตันจะมีรายได้ราว 280,000 ต่อเดือน
นี่เป็นเรื่องจริงในวงการนักบินที่ผลตอบแทนแสนจะมหาศาล โดยนักบินจะมีทั้งเงินเดือน ค่าเบี้ยเลี้ยง ไปจนถึงสวัสดิการสุดฟินและสายการบินชั้นนำอย่างเอทิฮัดก็จ่ายหนักถึง 480,000 บาทต่อเดือน และยิ่งใครมีใบอนุญาติครูสอนนักบินก็เอาเพิ่มไปอีก 40,000 ชิลๆในขณะที่ทางการบินไทย กัปตันจะมีรายได้ราว 280,000 ต่อเดือน
ส่วนในระบบของการบินไทยนั้น นักบินใหม่จะได้เงิน 60,000+30,000 ค่าเบี้ยเลี้ยง ในขณะที่โคไพลอตจะมีเพดานสูงขึ้นมาที่ 160,000-180,000 บาท อย่างไรก็ตามเงินตรงจุดนี้ก็สู้สายการบินเอทิฮัดไม่ได้เพราะที่นั่นเค้าจ่ายหนักถึง 280,000 มากกว่าของไทยอีกเท่าตัวและนี่ก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้วงการนักบินไทยเริ่มสั่นคลอน เพราะใครๆก็อยากได้เงินเยอะ
การปรับเงินเดือน
หากใครติดตามข่าวช่วงก่อนจะทราบว่ามีนักบินจำนวนมากลาออก และนั่นทำให้ทางการบินไทยพยายามปรับตัวตามเพื่อยื้อบุคลากรคุณภาพเอาไว้ด้วยการปรับเงินเดือน โดยกัปตันอัพขึ้น 60,000 บาท ซีเนียร์โคไพลอต 45,000 บาทและจูเนียร์โคไพลอต 30,000 บาท แต่อย่างไรก็ยังยากจะรั้งนักบินไทยฝีมือเก๋าไว้ได้ เพราะเอทิฮัดจงใจสู้ศึกยื้อแย่งนักบินจากทั่วโลกโดยการจ่ายเงินแบบหนักมาก
หากใครติดตามข่าวช่วงก่อนจะทราบว่ามีนักบินจำนวนมากลาออก และนั่นทำให้ทางการบินไทยพยายามปรับตัวตามเพื่อยื้อบุคลากรคุณภาพเอาไว้ด้วยการปรับเงินเดือน โดยกัปตันอัพขึ้น 60,000 บาท ซีเนียร์โคไพลอต 45,000 บาทและจูเนียร์โคไพลอต 30,000 บาท แต่อย่างไรก็ยังยากจะรั้งนักบินไทยฝีมือเก๋าไว้ได้ เพราะเอทิฮัดจงใจสู้ศึกยื้อแย่งนักบินจากทั่วโลกโดยการจ่ายเงินแบบหนักมาก
วงการนักบินกำลังเติบโต
ปัจจุบันนักบินยังขาดแคลนอยู่มาก และประเทศที่เพิ่งผงาดขึ้นมาอย่างจีนกับอินเดียก็สั่งซื้อเครื่องบินมากขึ้นทุกขณะ ซึ่งอีกหน่อยก็ย่อมหมายความว่าวงการนี้จะกว้างขึ้น ซึ่งนั่นก็หมายความว่าผู้ที่สนใจมีโอกาสมากขึ้นด้วย
ปัจจุบันนักบินยังขาดแคลนอยู่มาก และประเทศที่เพิ่งผงาดขึ้นมาอย่างจีนกับอินเดียก็สั่งซื้อเครื่องบินมากขึ้นทุกขณะ ซึ่งอีกหน่อยก็ย่อมหมายความว่าวงการนี้จะกว้างขึ้น ซึ่งนั่นก็หมายความว่าผู้ที่สนใจมีโอกาสมากขึ้นด้วย
เศรษฐิจตกเงินเดือนไม่ลด แถมสวัสดิการค่ารักษามหาศาล
ตอนนี้สายการบินหลายแห่งอาทิ เอทิฮัด กำลังยึดคอนเซปต์ไม่ลดเงินเดือนพนักงานแม้เศรษฐกิจจะตกต่ำแค่ไหน เพราะต้องการซื้อใจเอาไว้ อีกทั้งสวัสดิการค่ารักษาพยาบาลโดยเฉลี่ยก็คุ้มครองมากถึง 2,500,000 AED (ราว 20,000,000 บาท)แถมยังได้สิทธิประโยชน์ทั้งครอบครัวของนักบิน
ตอนนี้สายการบินหลายแห่งอาทิ เอทิฮัด กำลังยึดคอนเซปต์ไม่ลดเงินเดือนพนักงานแม้เศรษฐกิจจะตกต่ำแค่ไหน เพราะต้องการซื้อใจเอาไว้ อีกทั้งสวัสดิการค่ารักษาพยาบาลโดยเฉลี่ยก็คุ้มครองมากถึง 2,500,000 AED (ราว 20,000,000 บาท)แถมยังได้สิทธิประโยชน์ทั้งครอบครัวของนักบิน
คุณพระช่วย หมีขาวเห็นตัวเลขพวกนี้แล้วตาลุกวาวจริงๆ มิน่าล่ะคนถึงอยากเป็นนักบินกันนัก เพราะรายได้มันโคตะระมหาศาลสมคำร่ำลือเลยง้า